Eine Steuerungsvorrichtung eines Hybrid-Elektrofahrzeugs führt eine erste Fahrassistenzsteuerung aus, die „einen Fahrplan erzeugt, der jedem Abschnitt auf einer geplanten Fahrtroute auf der Grundlage von einer Routeninformation zu einem Zielort und der Restladung einer Batterie entweder einen Entladungsmodus oder einen Ladungserhaltungsmodus zuweist“, und eine zweite Fahrassistenzsteuerung, die „den Ladungserhaltungsmodus anfordert, wenn eine Restladung der Batterie während der Fahrt in einem Abschnitt vor dem bestimmten Abschnitt, in dem das elektrische Fahren empfohlen wird, nicht gesichert ist“. Die Anforderung des Ladungserhaltungsmodus durch die zweite Fahrassistenzsteuerung hat Vorrang vor dem Fahrplan. Die Zuweisung des Fahrmodus gemäß dem Fahrplan erfolgt auf der Grundlage einer Anforderung, den bestimmten Abschnitt dem Entladungsmodus zuzuweisen, zusätzlich zu der Routeninformation und der Restladung der Batterie.
Hybrid-Elektrofahrzeug
2024-05-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |