Ein Fahrzeug enthält ein System und ein Verfahren zum Betreiben eines Getriebes des Fahrzeugs. Das Fahrzeug enthält eine Schnittstelle zum Eingeben einer gewünschten Fahrzeugbeschleunigung und einen Prozessor. Das System enthält einen Prozessor. Der Prozessor ist konfiguriert, die gewünschte Fahrzeugbeschleunigung zu empfangen, eine Zielfunktion zu erzeugen, die die gewünschte Fahrzeugbeschleunigung mit einem Drehmoment in Beziehung setzt, einen Optimierungsprozess an der Zielfunktion auszuführen, um das Drehmoment zu bestimmen, und das Drehmoment auf das Fahrzeug auszuüben, um die gewünschte Fahrzeugbeschleunigung zu erreichen.
A vehicle includes a system and method of operating a gearbox of the vehicle. The vehicle includes an interface for entering a desired vehicle acceleration and a processor. The system includes a processor. The processor is configured to receive the desired vehicle acceleration, create an objective function that relates the desired vehicle acceleration to a torque, perform an optimization process on the objective function to determine the torque, and apply the torque to the vehicle to achieve the desired vehicle acceleration.
FAHRZEUGBEWEGUNGSSTEUERUNG UNTER BERÜCKSICHTIGUNG EINES DYNAMISCHEN ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNISSES FÜR ELEKTROANTRIEBE MIT MEHREREN GÄNGEN
2024-06-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / F16H Getriebe , GEARING |
Diät aus mehreren Gängen. Getriebeentwicklung
Tema Archive | 2007
|VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ERKENNUNG EINES ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNISSES AN EINEM FAHRZEUG
European Patent Office | 2016
|Auswahl des optimalen Übersetzungsverhältnisses in einem Hybridantriebsstrang
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|Automatisierte Elektroantriebe
TIBKAT | 1981
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