Getriebesteuersystem für ein Hybridelektrofahrzeug mit einer elektrischen Maschine umfassend: eine Energiespeichereinrichtung, die von der elektrischen Maschine selektiv aufgeladen wird und die elektrische Maschine selektiv mit Energie beaufschlagt; einen Verbrennungsmotor; eine Fahrereingabevorrichtung, die ein Fahrereingabesignal erzeugt; und ein Steuermodul, das das Fahrereingabesignal empfängt, das eine Drehmomentlast der elektrischen Maschine auf der Basis eines Ladezustandes der Energiespeichereinrichtung bestimmt, und das ein Getriebeübersetzungsverhältnis auf der Basis der Drehmomentlast und des Fahrereingabesignals bestimmt, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuermodul eine Beschleunigungsreserve für das Getriebeübersetzungsverhältnis bestimmt und ein Hochschalten des Getriebeübersetzungsverhältnisses befiehlt, wenn die Beschleunigungsreserve größer als ein vorgegebener Hochschalt-Beschleunigungsschwellenwert ist und wenn eine Beschleunigung, zu der der Verbrennungsmotor in der Lage ist, größer als ein Hochschaltschwellenwert ist.
A transmission control system for a hybrid electric vehicle including an electric machine includes an energy storage device that is selectively charged by the electric machine and that selectively powers the electric machine. A driver input device generates a driver input signal. A control module receives the driver input signal, determines a torque load of the electric machine based on a state of charge (SOC) of the energy storage device and determines a transmission ratio based on the torque load and the driver input signal.
Auswahl des optimalen Übersetzungsverhältnisses in einem Hybridantriebsstrang
2015-08-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
BAUEINHEIT FÜR EINEN HYBRIDANTRIEBSSTRANG UND HYBRIDANTRIEBSSTRANG
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2021
|Verfahren zum Ändern eines Übersetzungsverhältnisses in einem Leichtfahrzeug unter Last
European Patent Office | 2024
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