Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung (16) für ein Kraftfahrzeug, mit einer ersten elektrischen Maschine (18), mittels welcher ein erstes Fahrzeugrad (12) einer Fahrzeugachse (10) des Kraftfahrzeugs antreibbar ist, und mit einer zweiten elektrischen Maschine (26), mittels welcher ein zweites Fahrzeugrad (14) der Fahrzeugachse (10) des Kraftfahrzeugs antreibbar ist, wobei der ersten elektrischen Maschine (18) eine erste Stirnradstufe (34) zugeordnet ist, welche ein von der ersten elektrischen Maschine (18) antreibbares und in einer ersten Radsatzebene (40) angeordnetes, erstes Stirnrad (36) und ein in der ersten Radsatzebene (40) angeordnetes und mit dem ersten Stirnrad (36) kämmendes und dadurch von dem ersten Stirnrad (36) antreibbares, zweites Stirnrad (38) aufweist. Der ersten elektrischen Maschine (18) ist eine zweite Stirnradstufe (46) zugeordnet, welche ein von dem zweiten Stirnrad (38) antreibbares und in einer von der ersten Radsatzebene (40) beabstandeten und parallel zur ersten Radsatzebene (40) verlaufenden, zweiten Radsatzebene (52) angeordnetes, drittes Stirnrad (48) aufweist.


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    Title :

    Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen, Antriebsachse für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2024-12-24


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen, Antriebsachse für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug

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