Dämpfungsanordnung für eine Achse eines aktiven Fahrwerks eines Kraftfahrzeugs, wobei mit jedem Rad der Achse ein Dämpfungssystem zusammenwirkt, wobei jedes der Dämpfungssysteme Baugruppen aufweist: einen Dämpfer, der einen doppelt-wirkenden Hydraulikzylinder und einen Kolben aufweist, eine Hydraulikpumpe und einen Elektromotor zum Antreiben derselben, eine ein Hydraulikreservoir und Ventile aufweisende Hydraulikeinheit, wobei die Hydraulikpumpe und die Hydraulikeinheit des jeweiligen Dämpfungssystems mit Hydraulikkammern des Hydraulikzylinders derart zusammenwirken, dass abhängig von der Förderrichtung der Hydraulikpumpe eine Bewegung des Kolbens in einer ersten oder in einer zweiten Betätigungsrichtung bereitstellbar ist, wobei die Elektromotoren beider Dämpfungssysteme mit einer gemeinsamen Steuerungseinrichtung verbunden und von derselben ansteuerbar sind, wobei die gemeinsame Steuerungseinrichtung elektronische Baugruppen aufweist, die auf unterschiedliche Platinen derart verteilt sind, dass eine erste Platine einen Niedervoltbereich mit Niedervolt-Baugruppen und einen galvanisch vom Niedervoltbereich getrennten Hochvoltbereich mit Hochvolt-Baugruppen aufweist, wobei zu den Hochvolt-Baugruppen eine CPU gehört, und dass eine zweite Platine ausschließlich Hochvolt-Baugruppen aufweist, wobei die zweite Platine mit dem Hochvoltbereich der ersten Platine elektrisch verbunden ist.

    Damping arrangement for an axle of an active chassis of a motor vehicle. A damping system interacts with each wheel of the axle. Each of the damping systems includes the following assemblies: a damper including a double-acting hydraulic cylinder and a piston, a hydraulic pump and an electric motor for driving same, and a hydraulic unit which includes a hydraulic reservoir and valves. The hydraulic pump and the hydraulic unit of the respective damping system interact with hydraulic chambers of the hydraulic cylinder in such a manner that a movement of the piston in a first or in a second operating direction can be provided depending on the delivery direction of the hydraulic pump. The electric motors of both damping systems are connected to a common control device and can be actuated thereby, wherein the common control device has electronic assemblies which are distributed on different printed circuit boards.


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    Title :

    Dämpfungsanordnung für eine Achse eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2024-10-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    DÄMPFUNGSANORDNUNG FÜR EINE ACHSE EINES KRAFTFAHRZEUGS UND KRAFTFAHRZEUG

    RUBITZKO TIM / MÜLLER PHILLIP | European Patent Office | 2024

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    Dämpfungsanordnung für eine Achse eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug

    PALECZEK JOSEF | European Patent Office | 2025

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    Dämpfungsanordnung für eine Achse eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug

    RUBITZKO TIM / MÜLLER PHILLIP | European Patent Office | 2024

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    Dämpfungsanordnung für eine Achse eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug

    HARTLIEB STEFAN / MÜLLER TOBIAS / PALECZEK JOSEF et al. | European Patent Office | 2024

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    HARTLIEB STEFAN / MÜLLER TOBIAS / PALECZEK JOSEF et al. | European Patent Office | 2024

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