Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erzeugung einer Fahrbahnrückmeldung von niederfrequenten Fahrbahnanregungen eines Steer-By-Wire-Lenksystems für einen Fahrzeugfahrer, wobei anhand einer, durch eine niederfrequente Fahrbahnanregung erzeugte Zahnstangenkraft, eine Zahnstangenpositionsänderung erfolgt und wobei eine haptische Fahrbahnrückmeldung an einem Lenkradaktuator des Steer-By-Wire-Lenksystems in Abhängigkeit von der Zahnstangenpositionsänderung erzeugt wird.
The invention relates to a method for generating roadway feedback for a vehicle driver from low-frequency roadway excitations of a steer-by-wire steering system, wherein, on the basis of a rack force generated by a low-frequency roadway excitation, a change in the position of the rack takes place, and wherein haptic roadway feedback to a steering wheel actuator of the steer-by-wire steering system is generated depending on the change in the position of the rack.
Verfahren zur Erzeugung einer Fahrbahnrückmeldung von niederfrequenten Fahrbahnanregungen eines Steer-By-Wire-Lenksystems für einen Fahrzeugfahrer sowie ein Steer-By-Wire-Lenksystem
2024-10-02
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
|STEER-BY-WIRE-LENKSYSTEM UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES STEER-BY-WIRE-LENKSYSTEMS
European Patent Office | 2025
|Verfahren zum Betreiben eines Steer-by-Wire-Lenksystems und Steer-by-Wire-Lenksystem
European Patent Office | 2023
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