Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum bedarfsgerechten Anpassen einer zulässigen Anhängelast für ein Kraftfahrzeug (10), wobei die zulässige Anhängelast ein zulässiges Gewicht einer an das Kraftfahrzeug (10) ankoppelbaren Last (12), insbesondere ein zulässiges Anhängergewicht eines an das Kraftfahrzeug (10) ankoppelbaren Anhängers, beschreibt. Dabei wird die zulässige Anhängelast ausgehend von einer vorbestimmten Standardanhängelast für das Kraftfahrzeug (10) an einen geplanten Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs (10) mit der angekoppelten Last (12) angepasst, wobei durch ein Fahrerassistenzsystem (14) des Kraftfahrzeugs (10) eine oder mehrere Einflussgrößen ermittelt werden, die ein Fahrverhalten des Kraftfahrzeugs (10) mit der angekoppelten Last (12) beeinflussen, für jede der Einflussgrößen eine Relevanz für den geplanten Fahrbetrieb ermittelt wird, und die zulässige Anhängelast unter Berücksichtigung der Einflussgrößen und in Abhängigkeit von der jeweiligen Relevanz einer Einflussgröße für den geplanten Fahrbetrieb angepasst wird.
Verfahren zum temporären Anpassen einer zulässigen Anhängelast für ein Kraftfahrzeug durch ein Fahrerassistenzsystem und/oder anhand von Sensordaten, Fahrerassistenzsystem für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit einem Fahrerassistenzsystem
2024-03-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES / H04W WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS , Drahtlose Kommunikationsnetze |
FAHRERASSISTENZSYSTEM UND KRAFTFAHRZEUG MIT EINEM SOLCHEN FAHRERASSISTENZSYSTEM
European Patent Office | 2020
|Fahrerassistenzsystem für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit einem Fahrerassistenzsystem
European Patent Office | 2022
|FAHRERASSISTENZSYSTEM UND KRAFTFAHRZEUG MIT EINEM SOLCHEN FAHRERASSISTENZSYSTEM
European Patent Office | 2021
|Fahrerassistenzsystem und Kraftfahrzeug mit einem solchen Fahrerassistenzsystem
European Patent Office | 2020
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