Die Erfindung betrifft ein Verfahren (14) zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (2) mit einem Assistenzsystem (6) zur vollautomatischen Geschwindigkeitsregelung. Die Erfindung betrifft weiter eine entsprechende Assistenzeinrichtung (6) sowie ein damit ausgestattetes Kraftfahrzeug (2). In dem Verfahren (14) wird die vollautomatische Geschwindigkeitsregelung bei einer detektierten manuellen Geschwindigkeitsvorgabe eines Fahrers (7) des Kraftfahrzeugs (2) automatisch gestoppt. Es erfolgt aber weiter eine laufende automatische Überwachung auf ein lokales Geschwindigkeitslimit (4). Wenn ein vorgegebenes Abweichungskriterium erfüllt ist, das eine Abweichung der manuell vorgegebenen Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs (2) von dem lokalen Geschwindigkeitslimit (4) anzeigt, wird automatisch trotz weiter deaktivierter vollautomatischer Geschwindigkeitsregelung eine Warnung (13) bezüglich der erkannten Abweichung ausgegeben.
Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs mit einer vollautomatischen Geschwindigkeitsregelung, Assistenzeinrichtung und Kraftfahrzeug
2024-04-25
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2023
|Verfahren zur Geschwindigkeitsregelung eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2019
|Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs während einer vollautomatischen Fahrzeugführung
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2025
|Verfahren zur Geschwindigkeitsregelung eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2017
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