Die Erfindung betrifft ein elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug (20). Dieses umfasst einen ersten Stromabnehmer (26) und einen zweiten Stromabnehmer (28) zum Kontaktieren jeweils einer Fahrleitung (4,6) einer zweipoligen Fahrleitungseinrichtung (2), ein Fahrzeugchassis (22), eine Einrichtung (66) zur Ermittlung der Spannung zwischen dem Fahrzeugchassis (22) und dem ersten Stromabnehmer (26) und/oder der Spannung zwischen dem Fahrzeugchassis (22) und dem zweiten Stromabnehmer (28), und eine Spannungswandlereinrichtung (40) mit einem ersten Gleichspannungswandler (72) zum Wandeln einer ersten Spannung (U1) zwischen dem ersten Stromabnehmer (26) und dem Fahrzeugchassis (22) in eine dritte Spannung (U3) zwischen einem ersten Verbraucher- oder Batterieanschluss (48) und dem Fahrzeugchassis (22) und mit einem zweiten Gleichspannungswandler (74) zum Wandeln einer zweiten Spannung (U2) zwischen dem Fahrzeugchassis (22) und dem zweiten Stromabnehmer (28) in eine vierte Spannung (U4) zwischen dem Fahrzeugchassis (22) und einem zweiten Verbraucher- oder Batterieanschluss (50). Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb eines solchen Kraftfahrzeugs (20) sowie ein System mit einem solchen Kraftfahrzeug (20) und mit einer zweipoligen Fahrleitungseinrichtung (2).
Elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug sowie Verfahren zu dessen Betrieb
2023-08-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
ELEKTRISCH ANGETRIEBENES KRAFTFAHRZEUG SOWIE VERFAHREN ZUM BETRIEB DESSEN
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