Zusammenfassung: Ein Motor (20) einer Antriebsvorrichtung (10) weist eine Welle (21), die sich entlang einer Mittelachse (J1) in der Achsenrichtung erstreckt, und ein Antriebszahnrad (22), das sich zusammen mit der Welle (21) um die Mittelachse (J1) drehen kann, auf. Ein Getriebeabschnitt (40), der ein Drehmoment des Motors (20) zu einem Ausgangsabschnitt (30) überträgt, weist ein erstes Zahnrad (43), das mit dem Antriebszahnrad (22) verzahnt ist, und eine Getriebeabdeckung (60), die von der Achsenrichtung her gesehen das Antriebszahnrad (22) und wenigstens einen Teil des ersten Zahnrads (43) umgibt, auf. Eine erste Getriebeabdeckung (61) und eine zweite Getriebeabdeckung (62) der Getriebeabdeckung (60) sind einander in der Achsenrichtung gegenüberliegend angeordnet. Ein Gegenüberliegungsbereich (63), der einem anderen Ende in der Achsenrichtung der ersten Getriebeabdeckung (61) und einem Ende in der Achsenrichtung der zweiten Getriebeabdeckung (62) in der Achsenrichtung gegenüberliegt, weist einen ersten Gegenüberliegungsbereich (631) auf, der einem ersten Verzahnungsbereich (E1) des ersten Zahnrads (43) und des Antriebszahnrads (22) über einen Zwischenraum in einer zu der Achsenrichtung orthogonalen Richtung gegenüberliegt.

    To prevent a lubricant from leaking outside a gear cover from a facing part.SOLUTION: A motor of a drive device includes: a shaft extending in an axial direction along a center axis; and a drive gear rotatable together with the shaft about the center axis. A gear part for transmitting torque of the motor to an output part includes: a first gear that engages with the drive gear; and a gear cover 60 surrounding at least parts of the drive gear and first gear as viewed from the axial direction. A first gear cover 61 and a second gear cover 62 of the gear cover are disposed to face each other in the axial direction. A facing part at which the other-end part of the first gear cover in the axial direction and a one-end part of the second gear cover in the axial direction face each other in the axial direction includes a first facing part that faces a first engaging part of the first gear and the drive gear in a direction perpendicular to the axial direction with a gap therebetween.SELECTED DRAWING: Figure 11A


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    Title :

    ANTRIEBSVORRICHTUNG UND ELEKTROFAHRZEUG


    Contributors:

    Publication date :

    2023-06-29


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



    ANTRIEBSVORRICHTUNG, INSBESONDERE FÜR EIN ELEKTROFAHRZEUG

    SCHILDER TOBIAS / BOU ROMANO JOSEP MARIA / RIEDL KLAUS et al. | European Patent Office | 2021

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    Antriebsvorrichtung, insbesondere für ein Elektrofahrzeug

    SCHILDER TOBIAS / BOU ROMANO JOSEP MARIA / RIEDL KLAUS | European Patent Office | 2017

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