Die Erfindung betrifft eine zentrale elektrische Einrichtung (1) zum Betreiben einer elektrischen Antriebs- und/oder Rekuperationsachse (16) eines Anhängers oder Aufliegers (2) eines Nutzfahrzeuges (5), umfassend mindestens zwei elektrische und/oder elektronische Komponenten (9, 10, 11, 12, 13, 22, 38), welche in einem gemeinsamen Gehäuse (6) angeordnet sind und innerhalb des Gehäuses (6) derart verschaltet sind, dass die Komponenten (9, 10, 11, 12, 13, 22, 38), die auf dem gleichen Spannungsniveau arbeiten, auf eine am Gehäuse ausgebildete gemeinsame Schnittstelle (14, 15) zur Verbindung mit der elektrischen Antriebs- und/oder Rekuperationsachse (16) des Anhängers oder Aufliegers (2) des Nutzfahrzeuges (5) geführt sind.
The invention relates to a central electrical device (1) for operating an electric driving and/or recuperation axle (16) of a trailer or semitrailer (2) of a utility vehicle (5), comprising at least two electrical and/or electronic components (9, 10, 11, 12, 13, 22, 38) which are arranged in a common housing (6) and are interconnected inside the housing (6) in such a way that the components (9, 10, 11, 12, 13, 22, 38), which operate at the same voltage level, are guided to a common interface (14, 15), formed on the housing, for connection to the electric driving and/or recuperation axle (16) of the trailer or semitrailer (2) of the utility vehicle (5).
Zentrale elektrische Einrichtung zum Betreiben einer elektrischen Antriebs- und/oder Rekuperationsachse eines Anhängers oder Aufliegers eines Nutzfahrzeuges
2024-03-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2024
|DETEKTION DYNAMISCHER EIGENSCHAFTEN EINES ANHÄNGERS ODER AUFLIEGERS
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
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