Verfahren zum Ansteuern eines Fahrzeugs (100), wobei vorgegebene Streckendaten insbesondere aus einer digitalen Karte in einer Analyse hinsichtlich eines Verlaufs von Steigung und Gefälle analysiert werden, und wobei in der Analyse anhand einer Steigung in den Streckendaten, die größer ist als ein erster Schwellwert, und einer anschließenden Steigung in den Streckendaten, die kleiner ist als ein zweiter Schwellwert, und eines anschließenden Gefälles in den Streckendaten, das größer ist als ein dritter Schwellwert, eine vorausliegende Kuppe erkannt wird, und/oder wobei in der Analyse anhand eines Gefälles in den Streckendaten, das größer ist als ein erster Schwellwert, und eines anschließenden Gefälles in den Streckendaten, das kleiner ist als ein zweiter Schwellwert, und einer anschließenden Steigung, die größer ist, als ein dritter Schwellwert, eine vorausliegende Senke erkannt wird, und wobei das Fahrzeug (100) zu einer funktionalen Reaktion angesteuert wird, die abhängig von einem Ergebnis der Analyse bestimmt wird. Fahrerassistenzsystem (102), das ausgebildet ist, das Verfahren auszuführen. Fahrzeug (100), umfassend das Fahrerassistenzsystem (102).


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    Title :

    Fahrzeug, Fahrerassistenzsystem und Verfahren zum Ansteuern eines Fahrzeugs bei Kuppen oder Senken


    Contributors:

    Publication date :

    2024-01-04


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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