Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem für ein Fahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug, mit einer Schnittstelle, welche dazu ausgebildet ist, Sensorsignale von mindestens einem Umfeldsensor des Fahrzeugs, insbesondere Nutzfahrzeugs zu empfangen; und einer Recheneinrichtung, welche dazu ausgebildet ist, eine Baustellensituation zu erkennen, und dazu ausgebildet ist, beim Erkennen der Baustellensituation anhand der Sensorsignale ein Ansteuersignal zur Anpassung einer Fahrdynamik und/oder einer Fahrtrajektorie des Fahrzeugs, insbesondere Nutzfahrzeugs zu erzeugen, und das Ansteuersignal zum Ansteuern des Fahrzeugs, insbesondere Nutzfahrzeugs über die Schnittstelle auszugeben.
The invention relates to a driver assistance system for a vehicle, in particular a commercial vehicle, comprising: an interface, which is designed to receive sensor signals from at least one environment sensor of the vehicle, in particular the commercial vehicle; and a computing device, which is designed to identify a roadworks situation, and is designed to generate a control signal for adapting a vehicle dynamics and/or the driving trajectory of the vehicle, in particular the commercial vehicle, when the roadworks situation is identified using the sensor signals, and to output the control signal via the interface in order to control the vehicle, in particular the commercial vehicle.
L'invention concerne un système d'aide à la conduite pour un véhicule, en particulier un véhicule utilitaire, comprenant : une interface qui est conçue pour recevoir des signaux de capteur provenant d'au moins un capteur d'environnement du véhicule, en particulier du véhicule utilitaire ; et un dispositif informatique, qui est conçu pour identifier une situation de travaux routiers, et est conçu pour générer un signal de commande pour adapter une dynamique de véhicule et/ou la trajectoire de conduite du véhicule, en particulier le véhicule utilitaire, lorsque la situation de travaux routiers est identifiée à l'aide des signaux de capteur, et pour délivrer en sortie le signal de commande par l'intermédiaire de l'interface pour commander le véhicule, en particulier le véhicule utilitaire.
FAHRERASSISTENZSYSTEM UND VERFAHREN ZUM ANSTEUERN EINES FAHRZEUGS, INSBESONDERE NUTZFAHRZEUGS
DRIVER ASSISTANCE SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING A VEHICLE, IN PARTICULAR A COMMERCIAL VEHICLE
SYSTÈME D'AIDE À LA CONDUITE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN VÉHICULE, EN PARTICULIER D'UN VÉHICULE UTILITAIRE
2021-08-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Fahrerassistenzsystem und Verfahren zum Ansteuern eines Fahrzeugs, insbesondere Nutzfahrzeugs
European Patent Office | 2021
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRZEUGS, INSBESONDERE EINES NUTZFAHRZEUGS
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|Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs, insbesondere eines Nutzfahrzeugs
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