Die Erfindung betrifft eine Feststellbremsventilanordnung (1) für ein pneumatisches Bremssystem eines Nutzfahrzeugs, mit wenigstens einer ersten Feststellbremsventileinheit (2) und wenigstens einer zweiten Feststellbremsventileinheit (4), wobei die erste Feststellbremsventileinheit (2) durch ein erstes Feststellbremssignal (SF1) angesteuert und von einer ersten Schaltstellung (2A) in eine zweite Schaltstellung (2B) schaltbar ist, und die zweite Feststellbremsventileinheit (4) durch ein zweites Feststellbremssignal (SF2) angesteuert und von einer ersten Schaltstellung (4A) in eine zweite Schaltstellung (4B) schaltbar ist. Das erste Feststellbremssignal (SF1) und das zweite Feststellbremssignal (SF2) sind unabhängig voneinander. Die erste Feststellbremsventileinheit (2) und die zweite Feststellbremsventileinheit (4) sind derart zwischen einem Feststellbrems-Vorratsanschluss (6) und einem Feststellbrems-Arbeitsanschluss (8) pneumatisch in Reihe geschaltet, dass der Feststellbrems-Arbeitsanschluss (8) unabhängig von der Schaltstellung (2A, 2B, 4A, 4B) der einen Feststellbremsventileinheit (2, 4) durch Schalten der jeweils anderen Feststellbremsventileinheit (2, 4) sowohl belüftet als auch entlüftet werden kann. Die Erfindung betrifft ferner ein Feststellbremsmodul (100).

    The invention relates to a parking brake valve assembly (1) for a pneumatic braking system of a utility vehicle, said assembly comprising: at least one first parking brake valve unit (2) and at least one second parking brake valve unit (4), the first parking brake valve unit (2) being actuated by a first parking brake signal (SF1) and being switchable from a first switching position (2A) into a second switching position (2B), and the second parking brake valve unit (4) being actuated by a second parking brake signal (SF2) and being switchable from a first switching position (4A) into a second switching position (4B). The first parking brake signal (SF1) and the second parking brake signal (SF2) are independent of one another. The first parking brake valve unit (2) and the second parking brake valve unit (4) are pneumatically connected in series between a parking brake supply connection (6) and a parking brake working connection (8) in such a way that the parking brake working connection (8) can be both aerated and deaerated independently of the switching position (2A, 2B, 4A, 4B) of one parking brake valve unit (2, 4) by switching the other parking brake valve unit (2, 4). The invention also relates to a parking brake module (100).


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    Title :

    Betriebssichere Feststellbremsventilanordnung mit einer Wechselschaltung


    Contributors:

    Publication date :

    2023-07-20


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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