Die Erfindung betrifft ein elektronisch steuerbares pneumatisches Bremssystem (200) für ein Nutzfahrzeug, mit einem primären Betriebsbremsdruckmodulator (224); einer primären elektronischen Bremssteuereinheit (214), einer sekundären elektronischen Bremssteuereinheit (242), die im Fehlerfall den ersten Betriebsbremskreis steuert; einem sekundären Betriebsbremsdruckmodulator (250) der mit der sekundären elektronischen Bremssteuereinheit (242) verbunden ist, wobei der sekundäre Betriebsbremsdruckmodulator (250) mit Vorratsdruck (pV) versorgt wird und einen sekundären Arbeitsanschluss (250.1) aufweist zum Bereitstellen eines Redundanzbremsdrucks (pBR1); und einer Feststellbremsanordnung (1), die mit Vorratsdruck (pV) versorgt wird und an einem Feststellbremsarbeitsanschluss einen Feststellbremsdruck (pFS) für Federspeicherbremszylinder (254c-254f) bereitstellt. Gemäß der Erfindung ist eine Entlüftungsventileinheit (400) vorgesehen, die stromabwärts des sekundären Arbeitsanschlusses (250.1) angeordnet und mit der sekundären elektronischen Bremssteuereinheit (242) verbunden ist und dazu vorgesehen ist, in Abhängigkeit von einem durch die sekundäre elektronische Bremssteuereinheit (242) bereitgestellten Entlüftungssignal (SE1) den sekundären Arbeitsanschluss (250.1) zu entlüften zum Absenken eines Vorratsdruckniveaus, um daraufhin den Federspeicherbremszylinder (254c-254f) zu entlüften.

    An electronically controllable pneumatic brake system has a primary service brake pressure modulator, a primary control unit, a secondary control unit that controls the first service brake circuit in the event of a fault, and a secondary service brake pressure modulator connected to the secondary control unit. The secondary service brake pressure modulator is supplied with reservoir pressure and has a secondary working connection for providing a redundancy brake pressure. A parking brake assembly is supplied with reservoir pressure and provides at a parking brake working connection a parking brake pressure for spring brake cylinders. A ventilation valve unit is arranged downstream of the secondary working connection and is connected to the secondary control unit and ventilates the secondary working connection in accordance with a ventilation signal provided by the secondary control unit so as to lower a reservoir pressure in order thereupon to ventilate the spring brake cylinder.


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    Title :

    Betriebsbremsentlüftungseinheit für eine betriebssichere Feststellbremsanordnung


    Contributors:

    Publication date :

    2025-06-26


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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