Hinterachsgetriebe für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Ritzelwelle (1), eine Hohlwelle (2) mit Kegel- und Stirnradverzahnung und ein Differential (3) mit einem fest an ein Gehäuse des Differentials (3) angebundenen Stirnrad, wobei die Ritzelwelle (1) mit einer Kardanwelle des Kraftfahrzeugs verbunden ist und das Ritzel der Ritzelwelle (1) in die Kegelverzahnung der Hohlwelle (2) eingreift und die Stirnradverzahnung der Hohlwelle (2) in die Verzahnung des Stirnrads des Differentials (3) eingreift.
A hybridized rear axle drive (H-RAD) includes an electrical torque vectoring system (eTV) and a drive train for a motor vehicle, especially a plug-in hybrid vehicle (PHEV), and is configured to perform a method for electric torque distribution (electric torque vectoring).
Hybrid-Hinterachsgetriebe, dieses umfassender Antriebsstrang für ein PHEV und Verfahren zur elektronischen Drehmomentverteilung
2024-03-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING |
Antriebsstrang: Das Hinterachsgetriebe Vector Drive
Online Contents | 2007
|System und Verfahren zur radindividuellen Drehmomentverteilung
European Patent Office | 2019
|VERFAHREN ZUR DREHMOMENTVERTEILUNG IN EINEM ELEKTROFAHRZEUG
European Patent Office | 2019
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