Die Erfindung betrifft Antriebseinheit (1) für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug, ein Kraftfahrzeug sowie ein Verfahren zum Betreiben der Antriebseinheit (1). An eine einen Planetengetrieberadsatz (5) aufweisenden Getriebeeinheit (2) der Antriebseinheit (1) sind zwei elektrische Antriebsmaschinen (3, 4) angeschlossen. Ein Getriebeschaltelement (16) ist zwischen einer Verbindungsstellung, in der die erste Rotorwelle (19) und das zweite Antriebsstirnrad (14) drehfest miteinander verbunden sind, und einer Losstellung, in der die erste Rotorwelle (19) und das zweite Antriebsstirnrad (14) relativ zueinander frei drehbar sind, verstellbar. Der Planetengetrieberadsatz (5) und die Antriebsmaschinen (3, 4) sind derart ausgebildet, dass ein Standübersetzungsbetrag des Planetengetrieberadsatzes (5) und ein Drehmomentverhältnis zwischen der ersten Antriebsmaschine (3) und der zweiten Antriebsmaschine (5) höchstens um eine vorgegebene Grenzdifferenz voneinander abweichen.
Antriebseinheit für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug, Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinheit sowie Kraftfahrzeug
2023-04-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING |
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2022
|