Es wird eine Vorrichtung zum Betrieb einer Querführungsassistenzfunktion beschrieben, die ausgebildet ist, den Fahrer eines Kraftfahrzeugs durch automatische Lenkeingriffe bei der Querführung des Fahrzeugs in Bezug auf eine aktuell befahrene Fahrspur zu unterstützen. Die Vorrichtung ist eingerichtet, während die Querführungsassistenzfunktion in einem Standardmodus betrieben wird, zu bestimmen, dass eine Spurverlassens-Situation vorliegt, bei der zu erwarten ist, dass der Fahrer durch manuelle Lenkeingriffe bewirkt, dass das Fahrzeug vorübergehend zumindest teilweise die aktuell befahrene Fahrspur verlässt. Die Vorrichtung ist ferner eingerichtet, in Reaktion darauf die Querführungsassistenzfunktion für die Spurverlassens-Situation von dem Standardmodus in einen Sondermodus zu überführen.
Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb einer Querführungsassistenzfunktion eines Kraftfahrzeugs
2023-04-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb einer Benutzerschnittstelle eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2024
|Verfahren zum Betrieb einer Vorrichtung eines Kraftfahrzeugs und zugehöriges Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2021
|Verfahren und Vorrichtung zum energieeffizienten Betrieb eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2015
|Verfahren und Vorrichtung zum sicherheitsoptimierten Betrieb eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2024
|Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb eines Bremssystems eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2024
|