Die Erfindung geht aus von einem Verfahren bzw. Vorrichtung zum sicherheitsoptimierten Betrieb eines Kraftfahrzeugs. Dazu sind enthalten:• Eine Fahrerbeobachtung, die den Fahrer des Kraftfahrzeugs und/oder seine Handlungen beobachtet. Solch eine Fahrerbeobachtung kann zum Beispiel wie eingangs erwähnt eine Kamera sein, die insbesondere durch die Erfassung der Fahreraugen die Blickrichtung des Fahrers, die Lidschlagfrequenz und/oder die Kopfposition des Fahrers erfasst.• Eine Umfelderkennung, mittels der das Umfeld des Kraftfahrzeugs erfasst wird. Solch eine Umfelderkennung kann zum Beispiel aus einer oder mehrere Sensoren wie beispielsweise eine Videokamera, ein Radarsystem, ein Lidarsystem oder ein Ultraschallsystem bestehen, die in einem bestimmten Erfassungsbereich das Umfeld des Kraftfahrzeugs erfassen.Weiterhin sind als Kombination oder als Alternativen enthalten:• Eine Warneinrichtung zur Warnung des Fahrers des Kraftfahrzeugs.• Eine Eingriffseinrichtung zur fahrerunabhängigen Betätigung einer Bremse und/oder einer Lenkung des Kraftfahrzeugs.Dabei geschieht die Ansteuerung der Warneinrichtung und/oder der Bremseinrichtung abhängig von dem erfassten Umfeld und der Fahrerbeobachtung.Der Kern der Erfindung besteht nun darin, dass die Fahrerbeobachtung wenigstens die aktuelle Blickrichtung des Fahrers erfasst und die Ansteuerung der Warneinrichtung und/oder der Eingriffseinrichtung abhängig von dem erfassten Umfeld und der erfassten Blickrichtung geschieht.
Verfahren und Vorrichtung zum sicherheitsoptimierten Betrieb eines Kraftfahrzeugs
2024-06-06
Patent
Electronic Resource
German
Verfahren und Vorrichtung zum energieeffizienten Betrieb eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2015
|VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETRIEB EINES BREMSSYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2024
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