Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anlassen einer Verbrennungskraftmaschine (1), wobei das Verfahren zum Anlassen während eines rein-elektrischen Fahrens durchgeführt wird und die folgenden Schritte umfasst:a. während eine Drehzahl-Untersetzung (10) an dem Übersetzungsgetriebe (6) anliegt, Erkennen einer Beschleunigungsanfrage für die zumindest eine Verbraucherwelle (8,9);b. Anheben der Rotor-Drehzahl (12) und des Rotor-Drehmoments (13) der Rotorwelle (5) und Verschieben der Drehmomentübersetzung in Richtung Drehzahl-Übersetzung (11) und damit Beschleunigen (14) der zumindest einen Verbraucherwelle (8,9);c. sobald das Rotor-Drehmoment (13) einen vorbestimmten Vor-Beschleunigungs-Grenzwert (15) erreicht hat, Schließen der ersten Trennkupplung (7) und, mit einem Anschlepp-Drehmoment (16) der Rotorwelle (5), Anschleppen der Verbrennerwelle (3);d. sobald die Verbrennerwelle (3) auf eine Selbstlauf-Drehzahl (17) angeschleppt ist, Öffnen der ersten Trennkupplung (7) und selbsttätiges Anheben der Verbrenner-Drehzahl (18) auf eine Leerlauf-Drehzahl (19);e. Anheben der Verbrenner-Drehzahl (18) auf die aktuelle Rotor-Drehzahl (12); undf. sobald die Verbrenner-Drehzahl (18) auf eine vorbestimmte Minimal-Differenz (20) zu der Rotor-Drehzahl (12) gebracht ist, Schließen der ersten Trennkupplung (7).Mit dem hier vorgeschlagen Anlassverfahren ist eine ruckelfreie gleichmäßige Beschleunigung eines Hybrid-Kraftfahrzeugs ermöglicht.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Verfahren zum Anlassen einer Verbrennungskraftmaschine in einem Hybrid-Antriebsstrang


    Contributors:

    Publication date :

    2022-12-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02N STARTING OF COMBUSTION ENGINES , Anlassen von Brennkraftmaschinen / F16H Getriebe , GEARING



    Trennkupplung mit einer Rotationsachse für eine Verbrennungskraftmaschine in einem Hybrid Antriebsstrang

    RABER CHRISTOPH / FINKENZELLER MARC / HUBER PATRICK et al. | European Patent Office | 2021

    Free access


    Trennkupplung für eine Verbrennungskraftmaschine in einem Antriebsstrang

    CHEE SHIA JIAT / VOGEL FLORIAN | European Patent Office | 2023

    Free access

    HYBRID-ANTRIEBSSTRANG MIT ZWEI ELEKTRISCHEN MASCHINEN UND EINER VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE

    TRINKENSCHUH ANDREAS / LEHMANN STEFFEN / MÜLLER FRANK | European Patent Office | 2022

    Free access

    Hybrid-Antriebsstrang mit zwei elektrischen Maschinen und einer Verbrennungskraftmaschine

    LEHMANN STEFFEN / TRINKENSCHUH ANDREAS | European Patent Office | 2019

    Free access