Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems eines Fahrzeugs, mit den Schritten: Erfassen einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit für eine Fahrbahn, auf welcher sich das Fahrzeug aktuell bewegt und/oder zukünftig bewegen wird, Automatisches Aktivieren einer Geschwindigkeitswarnung zur Warnung eines Nutzers, falls eine aktuelle Geschwindigkeit des Fahrzeugs die zulässige Höchstgeschwindigkeit überschreitet, Deaktivieren der aktivierten Geschwindigkeitswarnung, falls eine von dem Nutzer durchgeführte, vorbestimmte erste Bedienhandlung an zumindest einem ersten Bedienelement erfasst wird, und Aktiveren der deaktivierten Geschwindigkeitswarnung, falls die von dem Nutzer durchgeführte, vorbestimmte erste Bedienhandlung an dem zumindest einen ersten Bedienelement erfasst wird.
Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems eines Fahrzeugs mit Bedienkonzept zur Aktivierung und Deaktivierung einer Geschwindigkeitswarnung, Fahrerassistenzsystem sowie Fahrzeug
2022-12-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2023
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