Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems (3) eines Fahrzeugs (2), aufweisend:- zumindest zeitweises Regeln einer Ist-Geschwindigkeit des Fahrzeugs (1) auf Basis einer vorgegebenen Soll-Geschwindigkeit während einer Fortbewegungsfahrt des Fahrzeugs (1) durch das Fahrerassistenzsystem (3);- Erkennen eines Annäherns des Fahrzeugs (1) an eine Kreuzung (5) während der Fortbewegungsfahrt durch eine Erfassungseinrichtung (6);- Bestimmen einer Straßenkategorie (11) der erkannten Kreuzung (5) durch eine elektronische Auswerteeinheit (4);- Bereitstellen einer Information einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit (9) betreffend der Kreuzung (5) an die elektronische Auswerteeinheit (4);- Anpassen der Soll-Geschwindigkeit auf Basis der Straßenkategorie (11) der Kreuzung (5) und der Information der zulässigen Höchstgeschwindigkeit (9) betreffend der Kreuzung (5) durch elektronische Auswerteeinheit (4); und- Anpassen der Ist-Geschwindigkeit des Fahrzeugs (1) auf Basis der angepassten Soll-Geschwindigkeit bei einem Durchfahren der Kreuzung (5) durch das Fahrerassistenzsystems (3).Des Weiteren betrifft die Erfindung ein elektronisches Fahrerassistenzsystem (3) sowie ein Fahrzeug (1).


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    Title :

    Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems eines Fahrzeugs, sowie elektronisches Fahrerassistenzsystem und Fahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2025-03-13


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion