Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur automatischen Anpassung zumindest einer Fahrassistenzfunktion eines Fahrzeugs (10) an einen Anhängerbetriebszustand des Fahrzeugs (10), wobei im Anhängerbetriebszustand ein Anhänger (20) mit dem Fahrzeug (10) verbunden ist, umfassend die folgenden Verfahrensschritte:- Aufnehmen (S10) von Daten (40) in einem Aufnahmebereich, in dem sich ein Anhänger (20) befinden könnte, von zumindest einer Kamera (32) einer Sensor- und Kameraeinrichtung (30);- Übermitteln (S20) der Daten (40) an ein Auswertungsmodul (50);- Auswerten (S30) der Daten (40) mittels Auswertungsalgorithmen des Auswertungsmoduls (50) um zu ermitteln, ob ein Anhänger (20) mit dem Fahrzeug (10) verbunden ist und somit ein Anhängerbetriebszustand gegeben ist;- Übermitteln (S40) eines Anhängerbetriebszustands von dem Auswertungsmodul (50) an zumindest ein Fahrassistenzmodul (70, 72, 74) mit zumindest einer Fahrassistenzfunktion, falls ein Anhängerbetriebszustand ermittelt wurde;- Berechnen (S50) einen an den Anhängerbetriebszustand angepassten Modus der jeweiligen Fahrassistenzfunktion durch das Fahrassistenzmodul (70, 72, 74).
A method is provided for automatically adapting at least one driving assistance function of a vehicle to a trailer operating state of the vehicle. The method includes using at least one camera of a sensor and camera device for recording data in a recording region in which a trailer could be situated and communicating the data to an evaluation module. The method then includes evaluating the data using evaluation algorithms of the evaluation module for determining whether a trailer is connected to the vehicle and a trailer operating state thus exists. The method proceeds by communicating a trailer operating state from the evaluation module to at least one driving assistance module with at least one driving assistance function if a trailer operating state is determined. The method concludes using the driving assistance module for calculating a mode of the respective driving assistance function adapted to the trailer operating state.
Verfahren, System und Computerprogrammprodukt zur automatischen Anpassung zumindest einer Fahrassistenzfunktion eines Fahrzeugs an einen Anhängerbetriebszustand
2022-08-25
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zur Anpassung einer automatischen Geschwindigkeitsregelung eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2019
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|European Patent Office | 2023
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