Die Erfindung betrifft die Verwendung einer während der Fahrt des Kraftfahrzeugs erfassten Ist-Reifentemperatur eines Reifens des Kraftfahrzeugs zur Abschätzung des Rollwiderstands des Reifens und/oder für eine Abschätzung des Grip-Niveaus und/oder für eine Abschätzung einer Fahrbahnbeschaffenheit.
Verwendung einer während der Fahrt des Kraftfahrzeugs erfassten Ist-Reifentemperatur sowie Kraftfahrzeug
2022-08-11
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2021
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|European Patent Office | 2023
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