Die Erfindung betrifft die Verwendung einer während der Fahrt des Kraftfahrzeugs erfassten Ist-Reifentemperatur eines Reifens des Kraftfahrzeugs zur Abschätzung des Rollwiderstands des Reifens und/oder für eine Abschätzung des Grip-Niveaus und/oder für eine Abschätzung einer Fahrbahnbeschaffenheit.
Verwendung einer während der Fahrt des Kraftfahrzeugs erfassten Ist-Reifentemperatur sowie Kraftfahrzeug
11.08.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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