Verfahren zum Prognostizieren eines Ampelschaltzustands (S) einer Ampel (32) für eine erwartete Durchfahrtsrichtung (A2), in welcher die Ampel (32) von einem Kraftfahrzeug (10) während einer Fahrt passiert werden soll, wobei- für einen vorbestimmten Haltepunkt (13) auf einer Fahrstrecke (11) vor der Ampel (32) ein Auslöseereignis (14) definiert ist und zu dem Auslöseereignis (14) und der erwarteten Durchfahrtsrichtung (A2) eine Häufigkeitsverteilung (16) bereitgestellt wird, welche eine jeweilige Anzahl (31) von in der Vergangenheit beobachteten Ampelschaltzuständen (S) für verschiedene, zeitliche Abstände (ΔT), die seit dem Auslöseereignis (14) vergangen sind, angibt und- an dem Haltepunkt (13) das Auslöseereignis (14) tatsächlich detektiert wird und- eine Ankunftszeit (33) an der Ampel (32) ermittelt wird und- anhand der Häufigkeitsverteilung (16) der Ampelschaltzustand (S) für die betrachtete Durchfahrtsrichtung (A2) für die Ankunftszeit (33) prognostiziert wird und in Abhängigkeit von dem prognostizierten Ampelschaltzustand (S) der Ampel (32) ein Verbrennungsmotor eines Hybridantriebs des Kraftfahrzeugs (10) und/oder eine Start/Stopp-Funktion eines Verbrennungsmotors und/oder eine Ausgabeeinrichtung zum Ausgeben eines Hinweises auf den Ampelschaltzustand an einen Fahrer des Kraftfahrzeugs gesteuert wird.

    Various embodiments include a method for forecasting a traffic light switching state of a traffic light for an expected passing direction, wherein the traffic light is to be passed by a motor vehicle during a journey. The method may include: defining a triggering event for a predetermined stopping point on a route ahead of the traffic light; accessing a frequency distribution indicating a respective number of traffic light switching states observed in the past for various time intervals elapsed since the triggering event based at least in part on the triggering event and an expected passing direction; detecting the triggering event at the stopping point; determining an expected time of arrival at the traffic light for the motor vehicle; and estimating the traffic light switching state for the expected passing direction for the time of arrival on the basis of the frequency distribution.


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    Titel :

    Verfahren zum Prognostizieren zumindest eines Ampelschaltzustands während einer Fahrt eines Kraftfahrzeugs sowie Steuervorrichtung und Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    WÖLFL THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-02-25


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / G06F ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING , Elektrische digitale Datenverarbeitung / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS