Hochvoltbatterie für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug, mit einem Batteriegehäuse (7), in dem Batteriezellen (37) angeordnet sind, wobei bei einem thermischen Batteriezellen-Event (T) Brandgas (G) und andere Reaktionsprodukte aus einer der Batteriezellen (37) in einen Gehäuseinnenraum des Batteriegehäuses (7) austreten,wobei im Batteriegehäuse (7) zumindest ein pyrotechnisch arbeitender Gasgenerator (25) angeordnet ist, der im thermischen Batteriezellen-Event (T) einen Druckstoß (D) erzeugt, mittels dem ein Batteriegehäuse-Querschnitt (31) und/oder ein Notentgasungs-Auslass (27) freilegbar ist, aus dem das Brandgas (G) nach batterieaußen strömt,dadurch gekennzeichnet,dass im Batteriegehäuse (7) elektrische Komponenten über zumindest einen Hochvoltleiter (39) miteinander verbunden sind, und dass der Gasgenerator (25) so ausgebildet ist, dass dessen Druckstoß (D) in Doppelfunktion auch den Hochvoltleiter (39) durchtrennt.
Hochvoltbatterie für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug
2024-02-29
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / A62C FIRE-FIGHTING , Feuerbekämpfung / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02H EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS , Schutzschaltungsanordnungen |
Hochvoltbatterie für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug
European Patent Office | 2022
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European Patent Office | 2021
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