Die Erfindung betrifft eine Hochvoltbatterie für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug, die eine Mehrzahl von Batteriezellen (7, 9) aufweist. Erfindungsgemäß sind die Batteriezellen (7, 9) in zumindest zwei Gruppen aufgeteilt, von denen die erste Gruppe aus crashrobusten Batteriezellen (7) und die zweite Gruppe aus crashsensiblen Batteriezellen (9) aufgebaut ist. In einem Crashlastfall (FS) sind die crashrobusten Batteriezellen (7) in einem crashzugewandten Bereich der Hochvoltbatterie (5) angeordnet und die crashsensiblen Batteriezellen (9) in einem crashabgewandten Bereich der Hochvoltbatterie (5) angeordnet.
Hochvoltbatterie für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug
2021-08-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
Hochvoltbatterie für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug
European Patent Office | 2022
|Hochvoltbatterie für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug
European Patent Office | 2022
|Hochvoltbatterie für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug
European Patent Office | 2022
|Hochvoltbatterie für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug
European Patent Office | 2022
|Hochvoltbatterie für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug
European Patent Office | 2024
|