Es wird ein elektrischer Hilfsantrieb für ein Fahrrad vorgeschlagen mit einem Antriebsgehäuse (16), welches in ein Sitzrohr oder ein Unterrohr eines herkömmlichen Fahrradrahmens passt, mit einem in dem Antriebsgehäuse (16) angeordneten Elektromotor (17), welcher eine Motorwelle (19) um eine geometrische Antriebs-Drehachse (14) zur Rotation antreibt, mit einem in dem Antriebsgehäuse (16) aufgenommenen Planetengetriebe (18), welches antriebsseitig mit der Motorwelle (19) wirkverbunden ist und abtriebsseitig derartig mit einer Tretkurbelwelle (11) eines Fahrrads wirkverbindbar ist, dass sich die Antriebs-Drehachse (14) und die geometrische Drehachse (12) der Tretkurbelwelle (11) rechtwinklig schneiden, wobei das Planetengetriebe (18) mit einem ersten zentralen Zahnrad (20), einem zweiten zentralen Zahnrad (21), einem Steg (22) und mindestens einem gestuften Planetenrad (23, 33) ausgestattet ist. Mit einem ersten Verzahnungsbereich (23a, 33a) kämmt das Planetenrad (23, 33) in dem ersten zentralen Zahnrad (20). Mit einem vom ersten Verzahnungsbereich verschiedenen zweiten Verzahnungsbereich (23b, 33b) kämmt das Planetenrad (23, 33) in dem zweiten zentralen Zahnrad (21).
Elektrischer Hilfsantrieb für ein Fahrrad
2022-01-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
Elektrischer Hilfsantrieb und elektrisch betriebenes Fahrrad
European Patent Office | 2022
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