Die Erfindung betrifft ein Fahrzeuggetriebe (1) für eine Antriebseinrichtung (2) eines Kraftfahrzeugs (3), das zur Kopplung mit einem Antriebsaggregat (8) eine erste Eingangswelle (15) sowie eine zweite Eingangswelle (16) und zur Kopplung mit einer Radachse (4) des Kraftfahrzeugs (3) eine Ausgangswelle (23) aufweist. Dabei ist vorgesehen, dass das Fahrzeuggetriebe (1) eine mit einem weiteren Antriebsaggregat (18) antriebstechnisch gekoppelte erste Vorgelegewelle (17) und eine zweite Vorgelegewelle (26) aufweist, wobei zum Starten des Antriebsaggregats (8) eine Primäreingangswelle (11) des Fahrzeuggetriebes (1) über eine von mehreren Getriebestufen (47, 48, 49, 50, 51, 52, 53) des Fahrzeuggetriebes (1) mit der Ausgangswelle (23) und das weitere Antriebsaggregat (18) in einer ersten Startbetriebsart über die erste Vorgelegewelle (17) und die erste Eingangswelle (15) und in einer zweiten Startbetriebsart unter Umgehung der ersten Eingangswelle (15) mit der Ausgangswelle (23) antriebstechnisch gekoppelt ist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Antriebseinrichtung (2) für ein Kraftfahrzeug (3) sowie ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeuggetriebes (1).
Fahrzeuggetriebe für eine Antriebseinrichtung eines Kraftfahrzeugs, entsprechende Antriebseinrichtung sowie Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeuggetriebes
2021-12-23
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2021
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