Bei einem Verfahren zur Bestimmung des Reibwertes einer mit einem Fahrzeug befahrenen Fahrbahnoberfläche, wobei der Schlupf zwischen den Fahrzeugreifen und der Fahrbahnoberfläche mittels mindestens eines Schlupfsensors erfasst wird und wobei mindestens ein Schlupfmesswert in die Bestimmung des Reibwertes der Fahrbahnoberfläche eingeht, ist erfindungswesentlich vorgesehen, dass der aktuelle Fahrbahnoberflächenzustand mittels mindestens einer Kameravorrichtung erfasst wird, dass der aktuelle Fahrbahnoberflächenzustand mittels mindestens eines Schallsensors erfasst wird und dass der Reibwert der Fahrbahnoberfläche aus den Messwerten des Schlupfsensors, der Kameravorrichtung und des Schallsensors berechnet wird.
Verfahren zur Bestimmung des Reibwertes einer mit einem Fahrzeug befahrenen Fahrbahnoberfläche
2021-08-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung des Reibwertes einer Fahrbahnoberfläche
European Patent Office | 2022
|Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung des Reibwertes einer Fahrbahnoberfläche
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2019
|Verfahren zur Bestimmung des Reibwerts einer Fahrbahnoberfläche
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2020
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