Ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Schätzung des Reibwertes einer Fahrbahnoberfläche zur Planung von Noteingriffen bei Vorliegen einer Kollisionsgefahr mit einem vorausliegenden Hindernis für ein Kraftfahrzeug führen die folgenden Schritte aus: – Erkennung einer kollisionsgefährdenden Verkehrssituation, – Ausgeben einer Warnung an den Fahrer des Kraftfahrzeuges durch einen vorgegebenen Bremsruck, – Schätzung des aktuellen Reibwertes der Fahrbahn basierend auf dem Bremsruck, – Durchführen einer visuellen Prüfung der vorausliegenden Fahrbahnoberfläche beginnend mit dem Bremsruck, und – Planung und Durchführung eines Notmanövers basierend auf dem aktuellen Reibwert und der visuellen Prüfung der Fahrbahnoberfläche.
Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung des Reibwertes einer Fahrbahnoberfläche
2016-06-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung des Reibwertes einer Fahrbahnoberfläche
European Patent Office | 2022
|Verfahren zur Bestimmung des Reibwertes einer mit einem Fahrzeug befahrenen Fahrbahnoberfläche
European Patent Office | 2021
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|Verfahren und Vorrichtung zur Erfassung einer Fahrbahnoberfläche
European Patent Office | 2022
|Verfahren zur Ermittlung eines Reibwertes einer Trennkupplung eines Hybridfahrzeuges
European Patent Office | 2016
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