Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang (1) für ein Kraftfahrzeug mit einem elektrischen Antriebsmotors, umfassend eine erste Welle (2), welche drehbar in einem Gehäuse (5) gelagert ist, eine koaxial zu der ersten Welle (2) angeordnete zweite Welle (3), welche in axialer Richtung relativ zu der ersten Welle (2) verschiebbar ist, wobei die erste Welle (2) ein Zahnrad (4) trägt, welches drehbar auf der ersten Welle (2) gelagert ist, wobei die zweite Welle (3) mit einem Sperrelement (6) verbunden ist, wobei an dem Sperrelement (6) Formschlusselemente (10, 26) ausgebildet sind, mit welchen das Sperrelement (6) wahlweise mit dem Zahnrad (4) oder mit dem Gehäuse (5) formschlüssig verbindbar ist, um eine Parksperre für den Antriebsstrang (1) auszubilden, und wobei ein Synchronisationsmechanismus (13, 14, 15, 16) vorgesehen ist, welcher über eine axiale Verschiebung der zweiten Welle (3) ansteuerbar ist.
Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges mit Parksperre
2021-08-05
Patent
Electronic Resource
German