Die Erfindung betrifft einen Wechselrichter (100) zur Ansteuerung eines Elektromotors eines elektrisch antreibbaren Fahrzeugs, wenigstens umfassend drei Halbbrücken (10, 12, 14), welche jeweils einen ersten Schalter (30, 32, 34) und einen zweiten Schalter (20, 22, 24) umfassen, wobei der erste Schalter (30, 32, 34) jeweils zwischen eine Versorgungsspannung (44) und einen Mittelabgriff (50, 52, 54) der Halbbrücke (10,1 2, 14) gekoppelt ist und wobei der zweite Schalter (20, 22, 24) jeweils zwischen den Mittelabgriff (50, 52, 54) und eine Referenzleitung (46) gekoppelt ist. Dabei sind entweder die ersten Schalter (30, 32, 34) in den Halbbrücken (10, 12, 14) als selbstsperrende Schalter (30, 32, 34) und die zweiten Schalter (20, 22, 24) als selbstleitende Schalter (20, 22, 24) oder die ersten Schalter (30, 32, 34) in den Halbbrücken (10, 12, 14) als selbstleitende Schalter (30, 32, 34) und die zweiten Schalter (20, 22, 24) als selbstsperrende Schalter (20, 22, 24) ausgebildet.
Wechselrichter zur Ansteuerung eines Elektromotors eines elektrisch antreibbaren Fahrzeugs
2021-02-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
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