Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines automatisiert fahrenden Fahrzeuges (1), wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass- bei einem erfassten, dem Fahrzeug (1) vorausliegenden Stau ermittelt wird, ob eine Warnblinkanlage (2.1) eines dem Fahrzeug (1) auf seiner Fahrspur (F1) nachfolgenden Fahrzeuges (2) eingeschaltet ist und- bei eingeschalteter Warnblinkanlage (2.1) des nachfolgenden Fahrzeuges (2) ein heckseitiges Kollisionsrisiko niedriger bewertet wird als bei ausgeschalteter Warnblinkanlage (2.1).
A method for operating an automated vehicle involves recording traffic congestion ahead of the vehicle and determining whether hazard lights of a vehicle following the vehicle in its lane are switched on. When the hazard lights of the following vehicle are switched on, a rear collision risk is evaluated as being lower than when the hazard lights are switched off.
Verfahren zum Betrieb eines automatisiert fahrenden Fahrzeuges
2022-02-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein / G06V / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES AUTOMATISIERT FAHRENDEN FAHRZEUGES
European Patent Office | 2023
|Verfahren zum Betrieb eines automatisiert fahrenden Fahrzeuges
European Patent Office | 2023
|Verfahren zum Betrieb eines automatisiert fahrenden Fahrzeuges
European Patent Office | 2020
|VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES AUTOMATISIERT FAHRENDEN FAHRZEUGES
European Patent Office | 2022
|VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES AUTOMATISIERT FAHRENDEN FAHRZEUGES
European Patent Office | 2022
|