Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Durchführen eines Gangwechsel in einem Hybridgetriebe (22) eines Kraftfahrzeugs, dessen Hybridgetriebe (22) ein Wechselgetriebe (24) und wenigstens einen Planetenradsatz (54) aufweist, über welchen das Wechselgetriebe (24) von einer Verbrennungskraftmaschine (12) und von einer elektrischen Maschine (16) des Kraftfahrzeugs antreibbar ist, wobei der Planetenradsatz (54) ein von der elektrischen Maschine (16) antreibbares, erstes Getriebeelement (20) und ein von einer Abtriebswelle (14) der Verbrennungskraftmaschine (12) über eine Trennkupplung (K0) antreibbares zweites Getriebeelement (56) aufweist, und wobei beim Durchführen des als Rückschaltung ausgebildeten Gangwechsels die zunächst geöffnete Trennkupplung (K0) geschlossen wird, während sich die elektrische Maschine (16) und die Verbrennungskraftmaschine (12) in einem jeweiligen Schubbetrieb befinden.
Verfahren zum Durchführen eines Gangwechsels in einem Hybridgetriebe eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens
2021-12-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
European Patent Office | 2018
|Verfahren zum Durchführen eines Gangwechsels, Steuerungseinrichtung sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2020
|Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens
European Patent Office | 2022
|Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs insbesondere eines Kraftwagens
European Patent Office | 2017
|Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens
European Patent Office | 2017
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