Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (1), das ein Stellelement (14) aufweist, das zwischen einer ersten Endstellung und einer zweiten Endstellung insbesondere stufenlos verlagerbar ist, wobei ein Beschleunigungsmoment (BM) für das Kraftfahrzeug (1) vorgegeben wird, wenn eine aktuelle Stellung des Stellelements (14) eine vorgebbare Wechselstellung (WS) übersteigt, und wobei ein Verzögerungsmoment (VM) für das Kraftfahrzeug (1) vorgegeben wird, wenn die aktuelle Stellung des Stellelements (14) die Wechselstellung unterschreitet. Es ist vorgesehen, dass ein Aufmerksamkeitszustand eines Fahrers des Kraftfahrzeugs (1) ermittelt wird, wobei das Beschleunigungsmoment (BM) und/oder das Verzögerungsmoment (VM) in Abhängigkeit von dem ermittelten Aufmerksamkeitszustand vorgegeben werden.
Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, Vorrichtung, Kraftfahrzeug
2021-03-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGS, VORRICHTUNG, KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2023
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