Die Erfindung betrifft ein mehrkreisiges Bremssystem (BS) für ein Fahrzeug, insbesondere für ein hochautomatisiertes oder autonomes Fahrzeug, mit mehreren Radbremsen (4), welche jeweils einem Bremskreis (BK1, BK2) zugeordnet sind, mindestens einem Bremsdruckerzeuger (3, 12, 20), welcher zwischen mindestens einem Fluidvorratsbehälter (19) und den Radbremsen (4) angeordnet ist, einer Hydraulikeinheit (1) zur hydraulischen Verbindung des mindestens einen Bremsdruckerzeugers (12) mit den Radbremsen (4) und zur individuellen Bremsdruckmodulation in den Radbremsen (4) während eines Normalbetriebs des Fahrzeugs, und mindestens einer Auswerte- und Steuereinheit (ECU), welche die Hydraulikeinheit (1) zur Durchführung von Bremsfunktionen ansteuert, sowie ein korrespondierendes Betriebsverfahren für ein solches mehrkreisiges Bremssystem (BS). Hierbei ist ein als Rückfallebene während mindestens einer hochautomatisierten Fahrfunktion ohne Fahrereingreifmöglichkeit zuschaltbarer Zusatzdruckerzeuger (30) hydraulisch in die Bremskreise (BK1, BK2) eingeschleift, wobei der Zusatzdruckerzeuger (30) Bremsfunktionen des Fahrzeugs im Normalbetrieb nicht beeinflusst und bei einem Notfall während der mindestens einen hochautomatisierten Fahrfunktion ohne Fahrereingreifmöglichkeit einen Bremsdruck an den Radbremsen (4) zur Verfügung stellt, welcher das Fahrzeug in den Stillstand verzögert.
Mehrkreisiges Bremssystem für ein Fahrzeug
2021-02-04
Patent
Electronic Resource
German
Sensoranordnung für ein Fahrzeug und mehrkreisiges Bremssystem
European Patent Office | 2021
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