Es wird ein Verfahren zum Steuern einer vertikalen Schwingungsdämpfung mindestens eines Rades eines Fahrzeugs bereitgestellt, wobei die Stärke Fahrbahnhaftung der Räder des Fahrzeugs und der Reisekomfort der Fahrzeuginsassen in Abhängigkeit von der Fahrsituation gegeneinander abgewogen werden. Es wird weiterhin ein Fahrzeug zum Ausführen des Verfahrens bereitgestellt.
Situationsabhängige Dämpfung der vertikalen Radschwingung
2021-01-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Situationsabhängige Dämpfung der vertikalen Radschwingung
European Patent Office | 2023
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