Es wird ein Verfahren zum Steuern einer vertikalen Schwingungsdämpfung mindestens eines Rades eines Fahrzeugs bereitgestellt, wobei die Stärke Fahrbahnhaftung der Räder des Fahrzeugs und der Reisekomfort der Fahrzeuginsassen in Abhängigkeit von der Fahrsituation gegeneinander abgewogen werden. Es wird weiterhin ein Fahrzeug zum Ausführen des Verfahrens bereitgestellt.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Situationsabhängige Dämpfung der vertikalen Radschwingung


    Beteiligte:
    YAN SHI (Autor:in) / COERMAN CYRIL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    28.01.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    Situationsabhängige Dämpfung der vertikalen Radschwingung

    COERMAN CYRIL / HOFFMANN UWE / MAURER GEORG JOHANN | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Situationsabhängige Wankstabilisierung

    KOCH THORSTEN / NAREYKO GEORGI / SCHÄFER PETER | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Situationsabhängige Parametrierung von Fahrzeugaktuatoren

    STRAUSS MATTHIAS / WALDBAUER DIRK / SEITZ JULIEN et al. | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    SITUATIONSABHÄNGIGE LIMITIERUNG EINES LENKVERHALTENS

    SCHMITZ DAVID / FOERSTNER MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Situationsabhängige Limitierung eines Lenkverhaltens

    SCHMITZ DAVID / FOERSTNER MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff