Es wird ein Verfahren zum Steuern einer vertikalen Schwingungsdämpfung mindestens eines Rades eines Fahrzeugs bereitgestellt, wobei die Stärke Fahrbahnhaftung der Räder des Fahrzeugs und der Reisekomfort der Fahrzeuginsassen in Abhängigkeit von der Fahrsituation gegeneinander abgewogen werden. Es wird weiterhin ein Fahrzeug zum Ausführen des Verfahrens bereitgestellt.
Situationsabhängige Dämpfung der vertikalen Radschwingung
28.01.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Situationsabhängige Dämpfung der vertikalen Radschwingung
Europäisches Patentamt | 2023
|Situationsabhängige Parametrierung von Fahrzeugaktuatoren
Europäisches Patentamt | 2025
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