Die Erfindung betrifft ein Strukturteil (12, 14) eines Fahrzeugsitzes (100), welches mindestens eine aktuierbare Komponente (12.1, 14.1) umfasst, die durch ihre Aktuierung eine kinematische Verstellbewegung ausführt.Es ist vorgesehen, dass das Strukturteil (12, 14) insgesamt aus Kunststoff ausgebildet ist, wobei die mindestens eine Komponente (12.1, 14.1) des Strukturteiles (12, 14) über mindestens ein ausgebildetes flexibles elastisches Gelenk (G1, G2, G3, S1) mit einem Aktuator-Element (12.2) in Verbindung steht, welches durch eine auf das Aktuator-Element (12.2) einwirkende Kraft (FA) verstellt wird, wobei eine Verstellbewegung des Aktuator-Elementes (12.2) auf das mindestens eine Gelenk (G1, G2, G3, S1) übertragen wird, sodass die mindestens eine Komponente (12.1, 14.1) einer kinematischen Adaption unterzogen wird.
Fahrzeugsitz mit passiv aktuierten adaptiven Strukturen
2020-11-26
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
European Patent Office | 2022
|Selbstorganisierte multifunktionale Strukturen für den adaptiven Leichtbau
German Aerospace Center (DLR) | 2017
|European Patent Office | 2022
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