Verfahren zum Betreiben einer aktuierten Lenkkraftanlage in einem Kraftfahrzeug, bei dem während des Betriebs des Kraftfahrzeugs die dynamische Situation des Kraftfahrzeugs und der Lenkkraftanlage des Kraftfahrzeugs überwacht wird, wobei für den Fall, dass festgestellt wird, dass es im Fahrbetrieb bedingt durch ein Fahrmanöver zu einem beschleunigten Durchschieben der Zahnstange des Lenksystems kommt, radindividuelle, schlupfmodulierende Eingriffe vorgenommen werden.
Verfahren zum Betreiben einer aktuierten Lenkkraftanlage
2025-05-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Modellierung, Regelung und Evaluation einer Fahrzeugtur mit zwei aktuierten Freiheitsgraden
British Library Conference Proceedings | 2011
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