Fahrzeugluftreifen mit einem profilierten Laufstreifen (1) aufweisend zumindest einen Feineinschnitt, welcher jeweils zwei einander gegenüberliegende Wände (3) aufweist, die sich von einem Grund (4) des Feineinschnitts (2) nach radial außen bis zu einer mantelförmigen Bodenkontaktfläche (5) des Laufstreifens (1) erstrecken und wobei der Feineinschnitt (2) die Bodenkontaktfläche (5) unterbricht.Aufgabe ist es, einen Fahrzeugluftreifen mit einer weiter verbesserten Schnee- und Eisperformance bei sonst weitgehend gleichbleibenden Reifeneigenschaften zur Verfügung zu stellen.Dies wird dadurch erreicht, dass zumindest eine Wand (3) der beiden Wände (3) einen ersten Oberflächenbereich (6) mit einer Rauheit Sa in einem Bereich von 5,0 µm - 100 µm aufweist, wobei mit Rauheit Sa der arithmetische Mittelwert der Beträge der Profilwerte des Rauheitsprofils nach EN ISO 25178 verstanden ist, dass der erste Oberflächenbereich (6) zumindest 80%, bevorzugt zumindest 90%, besonders bevorzugt 100 %, eines Wandbereichs (7) der zumindest einen Wand (3) bildet, wobei der Wandbereich (7) die radial äußeren 30% der Wand (3) bildet.
Fahrzeugluftreifen mit profiliertem Laufstreifen mit einem Feineinschnitt mit erhöhter Rauheit sowie Klinge
2020-10-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |