Die Erfindung betrifft ein Gabelbein (1) einer Radaufhängung für ein einspuriges Kraftfahrzeug, wobei das Gabelbein (1) ein Standrohr (11) und ein Gleitrohr (12) umfasst, welche koaxial angeordnet, gegeneinander durch Gleitlager (13', 13") gelagert und relativ zueinander sowie ineinander verschiebbar sind, so dass das Gleitrohr (12) ausgebildet ist, über das Standrohr (11) zu gleiten, wobei in dem Gabelbein (1) eine durch das Standrohr (11) und das Gleitrohr (12) begrenzte Ölkammer (14) gebildet ist, in welcher Öl zur Schmierung der Gleitlager (13', 13") aufnehmbar ist, wobei in der Ölkammer (14) ein Ölverdränger (20) zur Reduzierung eines Volumens der Ölkammer (14) angeordnet ist, wobei der Ölverdränger (20) ein variables Volumen aufweist und ausgebildet ist, das Volumen der Ölkammer um das variable Volumen des Ölverdrängers (20) zu reduzieren.
Gabelbein einer Radaufhängung für einspurige Kraftfahrzeuge
2021-02-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62K Fahrräder , CYCLES |
Schraubverbindung einer Radaufhängung für Kraftfahrzeuge
European Patent Office | 2019
|SCHRAUBVERBINDUNG EINER RADAUFHÄNGUNG FÜR KRAFTFAHRZEUGE
European Patent Office | 2016
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