Ein Verfahren zum Ermitteln einer Restlebensdauer einer Bremskomponente, wobei das Verfahren umfasst:Bereitstellen von Fahrzeugparametern, die die Betriebsbedingungen eines Kraftfahrzeugs identifizieren;Verwenden der Fahrzeugparameter, um Arbeit zu bestimmen, die durch eine Bremse des Kraftfahrzeugs als Bremsarbeit ausgeführt wird;Verwenden der Bremsarbeit, um die Bremsrotortemperatur zu bestimmen;Verwenden der Bremsrotortemperatur, um einen Ermüdungsschaden der Bremskomponente zu bestimmen;Akkumulieren der Ermüdungsschäden, um einen kumulativen Ermüdungsschaden der Bremskomponente zu bestimmen undVergleichen des kumulativen Ermüdungsschadens mit einer Schadensgrenze, um eine Schätzung der Restlebensdauer der Bremskomponente bereitzustellen; wobei die Bremskomponente ein Fahrzeugbremsrotor und der Ermüdungsschaden eine thermische und mechanische energiebasierte Schadensberechnung ist, und wobei das Verfahren ferner umfasst:Verwenden der Bremsrotortemperatur, um einen energiebasierten Bremsrotorverschleiß zu bestimmen;Akkumulieren des Bremsrotorverschleißes, um eine Schätzung der Dicke des Fahrzeugbremsrotors bereitzustellen;Berechnen eines oxidativen Bremsrotorverschleißes basierend auf einer Expositionszeit des Fahrzeugbremsrotors;Berechnen des Bremsrotorverschleißes durch Summieren des oxidativen Bremsrotorverschleißes und des energiebasierten Bremsrotorverschleißes undVerwenden des Bremsrotorverschleißes, um den kumulativen Ermüdungsschaden des Fahrzeugbremsrotors zu bestimmen; wobei der oxidative Bremsrotorverschleiß berechnet wird, indem die Expositionszeit des Fahrzeugbremsrotors mit einem vorgegebenen oxidativen Verschleißparameter skaliert wird.
An exemplary method for determining a remaining life expectancy of a brake component includes the steps of providing vehicle parameters that identify operating conditions of a vehicle, using the vehicle parameters to determine work done by a brake of the vehicle as brake work, using the brake work to determine brake rotor temperature, using the brake rotor temperature to determine a fatigue damage of the brake component, accumulating the fatigue damage to determine a cumulative fatigue damage of the brake component, and comparing the cumulative fatigue damage to a damage limit to provide an estimation of the remaining life expectancy of the brake component.
Verfahren zum Ermitteln einer Restlebensdauer einer Bremskomponente
2025-07-31
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Verfahren zum Ermitteln der Restlebensdauer einer elektrischen Sicherung
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2022
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