Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Hochvoltbatterie (14) eines Kraftfahrzeugs (10), wobei in Abhängigkeit von einer aktuell angeforderten Leistung (PA) eine der Hochvoltbatterie (14) zu entnehmende Leistung (PR) in Abhängigkeit von einer aktuellen Lebensdauer (L, L0, L1, L2, L3) der Hochvoltbatterie (14) gegenüber der angeforderten Leistung (PA) reduziert wird und zumindest einer Kraftfahrzeugkomponente (16) des Kraftfahrzeugs (10) bereitgestellt wird.
Verfahren zum Betreiben einer Hochvoltbatterie, Steuereinrichtung und Kraftfahrzeug
2020-06-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
Verfahren zum Betreiben einer Hochvoltbatterie, Steuereinrichtung, Bordnetz sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2021
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