Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Initialisierung einer elektronisch schlupfregelbaren Fremdkraftbremsanlage (10) nach einer Inbetriebnahme sowie eine elektronisch schlupfregelbare Fahrzeugbremsanlage (10).Bekannte Fremdkraftbremsanlagen (10) sind mit einem Druckerzeuger zur Förderung von Druckmittel in einen Druckmittelkreis (A; B) ausgestattet. Wird ein Druckerzeuger verwendet, welcher eine Plungereinrichtung (32) aus einem Plungerzylinder (40), einem Plungerkolben (38) und einem von Plungerzylinder (40) und Plungerkolben (38) eingeschlossenen Plungerarbeitsraum (35) umfasst, ist es zu einer vollumfänglichen Ausnutzung des Volumens dieses Plungerarbeitsraums (35) notwendig, die Position des Plungerkolbens (38) zu kennen. Sofern keine kostenintensiven Positionssensoren verwendet werden, erfolgt dies im Rahmen eines Initialisierungsvorgangs der Fremdkraftbremsanlage (10) bei dem einer der Endanschläge des Plungerkolbens (38) nach einer Inbetriebnahme der Fremdkraftbremsanlage (10) gezielt angefahren wird. Dabei kann es zu unerwünschten Geräuschen und zu hohen Bauteilbelastungen kommen.Zur Vermeidung dieser Nachteile wird erfindungsgemäß eine Charakteristik (66, 78), mit der eine Betätigung des Plungerkolbens (38) bei der Initialisierung der Fremdkraftbremsanlage durch den Motor (30) erfolgt, vom elektronischen Steuergerät (28) in Abhängigkeit einer vorliegenden Information über die Position Plungerkolbens (38) zum Start der Initialisierung ausgewählt und durch entsprechende elektronische Ansteuerung des Motors (30) umgesetzt.
A method for initializing an electronically slip-controllable power braking system after a startup and an electronically slip-controllable power braking system. Power braking systems are equipped with a pressure generator for conveying pressure medium in a pressure medium circuit. The pressure generator includes a plunger unit made up of a plunger cylinder, a plunger piston, and a plunger work chamber enclosed by plunger cylinder and plunger piston. A characteristic, using which an actuation of the plunger piston is carried out by the motor during the initialization of the power braking system, is selected by the electronic control unit as a function of a piece of information present about the position of plunger piston at the start of the initialization and implemented by corresponding electronic activation of the motor.
Verfahren zur Initialisierung einer elektronisch schlupfregelbaren Fremdkraftbremsanlage nach einer Inbetriebnahme sowie elektronisch schlupfregelbare Fremdkraftbremsanlage
2020-02-20
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2018
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