Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Schallausgabeeinrichtung (14) eines Kraftfahrzeugs (10). Eine Steuereinrichtung (22) führt durch: Feststellen einer aktuellen Fahrtsituation des Kraftfahrzeugs (10, S2), Bereitstellen eines Umgebungssignals aus einer Erfassungseinrichtung (12) des Kraftfahrzeugs (10, S1), wobei das Umgebungssignal mindestens eine durch die Erfassungseinrichtung (12) erfasste Eigenschaft einer Außenumgebung (18) des Kraftfahrzeugs (10) beschreibt, und Feststellen eines Fahrverhaltens eines Benutzers des Kraftfahrzeugs (10, S3). Die Steuereinrichtung (22) führt ebenfalls durch: Bereitstellen eines Umgebungsmodells, das anhand der mindestens einen erfassten Eigenschaft und der festgestellten Fahrtsituation eine aktuelle Verkehrslage der Außenumgebung (18) beschreibt (S4), anhand des bereitgestellten Umgebungsmodells: Prüfen, ob die aktuelle Verkehrslage ein Gefahrkriterium erfüllt (S5). Falls das Gefahrenkriterium erfüllt ist wird in Abhängigkeit von dem festgestellten Fahrverhalten und dem bereitgestellten Umgebungsmodell ein Sollwert eines Tonparameters festgelegt (S6) und ein entsprechendes Audiosignal mit dem festgelegten Sollwert des Tonparameters (S9) bereitgestellt und an die Schallausgabeeinrichtung (14) übertragen (S10).
Verfahren zum Betreiben einer Schallausgabeeinrichtung eines Kraftfahrzeugs, Steuereinrichtung, und Kraftfahrzeug
2019-08-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein |
Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, Steuereinrichtung, Kraftfahrzeug
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