Radaufhängung (10) für ein Rad einer Achse eines Kraftfahrzeugs, umfassend einen über mehrere Lenker am Fahrzeugaufbau gelagerten Radträger (11), der ein erstes Tragelement (12) und ein zweites Tragelement (14) aufweist, wobei am ersten Tragelement (12) ein Fahrzeugrad drehbar gelagert ist, wobei das erste Tragelement (12) gegenüber dem zweiten Tragelement (14) zur Übertragung eines Lenkmoments mittels eines am Radträger (11) angeordneten Lenkaktuators (31) verdrehbar ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass das erste Tragelement (12) mittels eines oberen Querlenkers (20) am Fahrzeugaufbau angebunden ist und das zweite Tragelement (14) ausschließlich mittels eines unteren Querlenkers (26) am Fahrzeugaufbau angebunden ist.


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    Title :

    Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs


    Contributors:

    Publication date :

    2019-08-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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