Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines zumindest teilweise elektrisch betreibbaren Kraftfahrzeugs (10) mit einer Kühleinrichtung (18) für zumindest eine elektrische Komponente (20) einer elektrischen Ladeeinrichtung (22) des Kraftfahrzeugs (10), bei welchem die zumindest eine elektrische Komponente (20), von der in einem Ladebetrieb der Ladeeinrichtung (22) Wärme erzeugt wird, mittels eines ersten Luftstroms (24a, 24b) der Kühleinrichtung (18) in einer ersten Höhenposition (12) zum Laden des Kraftfahrzeugs (10) mittels der Kühleinrichtung (18) gekühlt wird, wobei mittels einer Hebeeinrichtung (26) des Kraftfahrzeugs (10) das Kraftfahrzeug (10) in eine zur ersten Höhenposition (12) unterschiedliche zweite Höhenposition (14) gehoben wird, wodurch ein zusätzlicher zweiter Luftstrom (28a, 28b) mittels der Kühleinrichtung (18) erzeugt wird und die elektrische Komponente (20) zusätzlich mittels des zweiten Luftstroms (28a, 28b) gekühlt wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (10).
Verfahren zum Betreiben eines zumindest teilweise elektrisch betreibbaren Kraftfahrzeugs mit einer Kühleinrichtung zum Kühlen einer elektrischen Komponente, sowie Kraftfahrzeug
2019-03-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2022
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